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Tagliamo il disegno, dopo averlo stampato, per ricavare le forme delle varie parti |
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Come potete notare i componenti sono veramente pochi |
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Per l'ala meglio riportare direttamente sul foglio di depron le misure. Io lo faccio con semplice riga e squadra |
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Il taglio lo eseguo con cutter molto affilato (lama nuova) evidando di tagliare in un unica passata ma in due o tre aiutato da riga e squadra |
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Questa è una parte della fusoliera |
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Ecco tutti i pezzi pronti per essere assemblati. E' veramente facile! |
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Cominciamo dalla parte anteriore della fusoliera individuando le parti |
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Incolliamo con UHU por o con colla poliuretanica |
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Rinforziamo l'ala con un tubetto di carbonio da 5mm (non previsto nel progetto ma fondamentale) |
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Va incollato con epossidica e, se volete, coperto con nastro fibrato, dopo aver realizzato un incavo nell'ala |
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Individuiamo le fiancate della fusoliera che incorporano l'ala |
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Aiutatevi, nel posizionamento, disegnando le linee in cui dovrete incollare |
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Ecco la parte posteriore della fusoliera. All'interno, nello spigolo che si forma, ho utilizzato poliuretanica |
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La riga gialla che vedete è la poliuretanica (sullo sfondo) |
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Abbiamo coì le due parti della fusoliera: quella anteriore e quella posteriore |
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Inseriamo il supporto che servirà alla batteria, nella parte anteriore della fusoliera |
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Ecco pronte le due parti da assemblare |
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Ora applichiamo la parte superiore della fusoliera |
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Mettiamo il timone verticale |
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Applichiamo al bordo di entrata il listello di balsa da 6X6mm che andremo poi a sagomare |
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In questo modo potete ottenere anche un po' di profilo carteggiando un po' anche parte del depron. L'aereo risulterà più stabile in volo. |
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Ecco l'insieme finito. Manca l'elettronica. |
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Qui vanno messi i servocomandi per gli alettoni posteriori che fungeranno anche da timone orizzontale |
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Il passaggio dei cavi dei servocomandi affinchè arrivino lì dove metteremo la ricevente |
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Particolare dei due servocomandi necessari |
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Supporto motore, incollato con epossidica e realizzato in betulla da 2mm |
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Ecco il supporto col motore montato. |
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La capottina prende forma (un bel pezzo di polistirolo!) |
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Qui, la capottina, dopo essere stata carteggiata e verniciata |
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LA posizione della batteria ed il sistema col velcro per fermare la capottina |
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La posizione della ricevente |
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Un po' di colore, vernici ad acqua, opache, date con rullini per caloriferi. |
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Eccolo terminato! Direi che è proprio carino! |
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Questo è un passaggio ardito, durante il collaudo!!! |
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disegno
